快科技4月11日消息，一份爱驰汽车人力资源部发布的《关于三月工资延迟发放的通知》在微博上疯传。
通知内容显示，爱驰因“客观原因”不得不做出这个工资延迟发放的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳，不过爱驰并未在通知中明确延迟时长。对此，爱驰汽车方面回应称“工资延迟发放，公司运营一切正常”。
业内人士指出，爱驰汽车成立之初就将发展重心放在海外市场，在国内声量较低。但由于新能源汽车市场竞争愈发激烈，存在感较低的造车新势力会陷入生存危机。
比如威马汽车，从去年底开始，曾跟“蔚小理”并称为“造车四小龙”的威马汽车频繁传出裁员降薪、工厂停工、供应商断供、经销商闭店等各种消息。
对此，威马积极自救，称近期在全国范围内将有超过100家经销商展厅陆续恢复常态化服务。
业内人士表示，2023年汽车行业掀起了一场史无前例的价格战，市场竞争愈发激烈，对于那些销量持续低迷、缺乏自身造血能力的造车新势力来说，处境只会愈发艰难。
停工停产、无法交付、欠薪裁员等不利情况的出现为这些新势力们亮起了红灯，如果无法有效解决，将难逃被淘汰出局的命运。
