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最完美全面屏来了!努比亚Z50 Ultra评测:打造极致影像的个性旗舰

   日期:2023-03-15     来源:快科技    作者:无痕    浏览:48    违规举报
 
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一、前言:努比亚首款真全面屏手机 正应了Ultra之名

回看手机形态变迁史,从2017年开始出现大规模的初代全面屏形态,大部分都还是伪全面屏,仅仅是在观感上提高屏占比,极窄的边框与18:9的屏幕比例,换来的是接近全面屏的视效,要达到真全面屏的效果还有些遥远。

时间到了2018年,伴随着新型封装工艺的兴起,也逐渐淘汰了COG这类大边框的初代工艺,形成了COP与COF两类工艺共存的市场格局,手机的大下巴是消除了,但要让前置摄像头消失,依然是阻碍实现终极全面屏形态的一大难题。

随后便出现了升降前摄这类新型解决方案,但由手机内部空间有限,内置电机升降马达会导致手机变得厚重、使用寿命短、后期的维修成本高等诸多繁琐问题,因此这类解决方案也逐渐被市场所淘汰,随后几年推出的智能手机大都以刘海屏、水滴屏、挖孔屏、药丸屏等形态为主。

2020年,中兴第一次研发出了将前置摄像头集成在屏幕内部的真全面屏手机形态,并在随后的几年里逐渐升级演变,最终在今年研发出第四代屏下摄像技术,让前摄有了绝佳的隐藏效果。

努比亚作为中兴旗下的子品牌,从最初的无边框手机,到后来的双屏手机,也一直在探寻智能手机的新形态。

今年的努比亚也终于迎来了革命性的突破,带来了首款搭载屏下前摄的真全面屏手机努比亚Z50 Ultra。

最完美全面屏来了!努比亚Z50 Ultra评测:打造极致影像的个性旗舰

1、第四代屏下摄像技术 换来最惊艳的真全面屏形态

努比亚Z50 Ultra采用了最新一代屏下摄像头技术,打造出了史上最惊艳的努比亚手机,官方称之为Neovision UDC全面屏,配合UDC Pro+独显芯片和独立像素驱动,针对屏下摄像区域做色彩校正,无论从哪个角度都难以发现屏下镜头与周边屏幕的差异。

努比亚Z50 Ultra可以说是努比亚史上最惊艳的一款手机。

2、35+ 85mm双黄金焦段 影像体验全面升级

努比亚Z50 Ultra的主镜头采用6400万像素的定制35mm索尼IMX787相机,与85mm的长焦镜头组成了黄金双焦段,还有一颗14mm的5000万像素超广角镜头,组成了努比亚极具代表性的三摄模组。

结合努比亚独家的计算摄影能力,在影像上对比Z50作出了全面的升级。

3、二代骁龙8性能铁三角

努比亚Z50 Ultra作为旗舰手机,第二代骁龙8移动平台的搭载也是必不可少的,辅以LPDDR5X内存与UFS4.0性能铁三角组合以及电竞级仿生散热系统,在游戏方面的表现力非常值得期待。

以下是努比亚Z50 Ultra的详细参数:

努比亚Z50 Ultra参数 img 处理器第二代骁龙8移动平台 存储8GB+256GB 12GB+256GB 12GB+512GB 16GB+1TB LPDDR5X+UFS4.0 屏幕6.8英寸 AMOLED柔性直屏 FHD+(2480×1116) 120Hz刷新率 UL低蓝光护眼认证 后置摄像头6400万像素 35mm焦距主摄(定制IMX787),f/1.6,OIS,全像素对焦 6400万像素 85mm焦距主摄 OIS, 5000万像素 超广角超微距二合一主摄,116°广角,2cm微距 多通道传感器+环型闪光灯 前置摄像头1600万像素 电池5000 mAh 充电80W快充 尺寸169.9*76.3*8.3mm 228g 配色夜海、敦煌 其他双扬声器 NFC Wi-Fi7 蓝牙5.3 X轴线性马达 红外遥控 系统MyOS 13(Android 13) 价格8GB+256GB 3999元 12GB+256GB 4299元 12GB+512GB 4699元 16GB+1TB 5999元 星空典藏版 12+512GB 4999元 保存图片制表:快科技KKJ.CN2023.03.cnewsinfo table{margin:0px auto;border-collapse: collapse;font-size:12px;line-height: 30px;}.cnewsinfo table.newstable700{width: auto;margin: 0 23.5px;}.cnewsinfo table th{padding:3px;background: #e3efff;text-align: center;}.cnewsinfo table th.title{font-size:14px;font-weight: bold;}.cnewsinfo table th.bottom{text-align: right;padding-right:5px;height: 36px;}.cnewsinfo table th.bottom span{display:inline-block;padding:0 5px;font-weight: normal; }.cnewsinfo table td{min-height:30px;text-align: center;padding:5px 3px;}.cnewsinfo table td p{line-height: 28px;padding:0 !important;}.cnewsinfo table td.tdleft15{width:25%;text-align: right;font-weight: bold;}.cnewsinfo table td.tdimg{height:auto;padding:0;}.cnewsinfo table tr.trend2{background: #f7f5f5;}.cnewsinfo table td.tdimg span{display:block;overflow: hidden;height:auto;}.cnewsinfo table td.tdimg img{height: auto;border-radius: 0 !important;}.cnewsinfo table tr{background: #fff;}.cnewsinfo a.make_pic{display: inline-block;width: 66px; height: 24px; line-height: 24px; border: 1px solid #666; font-size: 14px; text-align: center; background: #fff url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic.png) no-repeat 8px 6px; padding-left: 20px; color: #333 !important; text-decoration: none !important;}.cnewsinfo div a:hover.make_pic{background-color: #f3f7fd;border-color:#555;color: #222;}

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