查找涡轮叶片损伤
工业内窥镜是探查设备内部损伤的检测工具，作为高端品牌的韦林产品具有检测图像清晰、照明亮度高、探头导向灵活的优点。使用韦林内窥镜检测时，可以从涡轮发动机预留的探孔或手孔将视频探头送入发动机内部，按照预先设计的路线穿绕到叶片附近开展检测。韦林视频内窥镜具有大功率照明的优势，同时还有亮度自动调节的灵活性，可以提供良好的检测照明并且有效避免出现眩光的现象；360°全方位连续导向，可以实现多角度探查，为全面检测叶片主体以及边缘，提供了便利。
测量涡轮叶片损伤
如果在检测过程中发现涡轮叶片损伤，可进一步采用韦林先进的单物镜相位扫描三维立体测量技术、或者双物镜三维立体测量技术对损伤的量化指标进行测量，例如长度、面积、深度等，不同指标可以选用相应的测量模式。
下面举一个测量叶片边缘损伤的具体实例，如下图所示的涡轮叶片边缘损伤（一个深入叶片主体的豁口），可以选用点到线的测量模式，测量破损的深度。进行点到线测量，操作步骤是这样的：先稳定探头的位置，获取测量图像，在叶片边缘选择两点确定一条直线，再在破损位置的最深处选择一个点，测量该点到直线的垂直距离即可。
上述测量步骤非常简单，实际应用中可以发挥韦林品牌特有的3D点云图的优势对测量的各个环节进行验证，以提升测量的精度。
1. 观察点云图，确保测量光标放在正确的位置；
2. 观察点云图，验证由两个点定义的参考线与被测物边缘对齐，并保证定义参考线的两个光标均在第三个光标的同一侧，并与第三个光标有一定的距离；
3. 观察点云图，确定测量的距离不是高于实际距离的斜线。
点到线的距离测量是常用的一种测量模式，除了此处列举的涡轮叶片边缘损伤的例子外，还有很多其他的应用，例如：通过多个点到线的测量估算叶片缺失角大小、测量间隙或凹槽宽度、测量焊缝宽度等。
以上为您介绍了使用韦林内窥镜检查及测量涡轮叶片损伤的解决方案。韦林内窥镜在检测领域的优势主要体现在：查找缺陷的高效性、以及测量缺陷的精准性，特别是韦林的测量技术，解决了传统双物镜测量难以解决的难题——大尺寸缺陷测量，更多细节欢迎关注韦林内窥镜(http://www.everestbj.com)。
